Галопом по Европам!

Давно мы не путешествовали куда-то далеко, а особенно за границу. Но вот как-то раз подумали и решили осуществить давнюю мечту - галопом по Европам! Страны (и города) в которых мы побывали от одного полного дня - Финляндия (Хельсинки) -> Швеция (Стокгольм) -> Дания (Копенгаген) -> Голландия (Амстердам) -> Франция (Париж) -> Испания (Фуэртовентура - Морро дел Хабле) -> Германия (Берлин). Еще была масса мелких городов (и даже стран), где мы были проездом от получаса до 2х, но они будут упомянуты лишь вскользь парой строк в соответствующих постах. Поездка получилась очень длинной - на 20 дней, поэтому и рассказ тоже растянется на несколько этапов. А сейчас немного кратко информации в целом о поездке. Подготовка началась где-то за 2 месяца до старта, когда мы получили новенькие финские визы на 90 дней ходу и сроком на год, поэтому мы и решили - надо отматывать их по полной программе! :) Сначала мы сели и определились куда мы хотим поехать, что повидать и сколько потратить времени (а по сути дней) на каждый город/страну. Мария села за проработку культурной программы, я же сел за поиски всевозможных перелетов, переездов, проживаний и питаний. Чтобы совсем не запутаться и не взорвать голову записывал все в табличку в Ёксель и подводил итог. Сразу забегая вперед могу сказать - поездка у нас получилась супер-дешевой и мы уложились в 100 тысяч рублей на все вместе с едой. После получения конечного списка городов и стран мы занялись составлением маршрута движения и получилось так, что мы практически сделали круг по всей Европе, включая Скандинавию. Основное средство передвижения между городами для нас был поезд. Кто-то скажет, что это очень дорого на территории европейских гос-в и будет прав, но мы-то знаем маленькую хитрость и поэтому нам удалось существенно сэкономить благодаря поездам! :) Единственное - нам пришлось делать 3 перелета из-за водных преград, но об этом позже. Как мы умудрились сэкономить на поездах? Да очень просто! Однажды мы обнаружили в интернете такую очень интересную вещь - проездной InterRail (еще есть EuRail) на поезда всего евро-союза или одной страны по выбору. Благодаря такому проездному нам были открыты все поезда Евросоюза практически без всяких ограничений!