Соловки - жемчужина севера!

Недавно ездили на Соловецкие острова. Многие, кто живет в РФ не знает что это такое и где находятся. Кто-то думает что это вообще острова в каком-нить теплом море. В принципе, они правы, острова находятся в море, но не теплом, а всегда холодном и белом! :) Если кто не догадался я говорил о Белом море ;) Итак, поездка задумывалась мной еще в прошлом году, но обстоятельства сложились не в лучшем виде и поездку пришлось отложить. В этом году я о ней вспомнил таки, но уже буквально в последний момент - почти за месяц, что послужило к нервным опросам населения кто хочет составить компанию нам и побывать на соловках. В итоге компания более-менее собралась из 4х человек. Стал выкупать билеты. Обратные билеты буквально выхватывал из рук. Покупали билеты на поезд. Стоимость вышла 740 руб. в одну сторону, итого на двоих туда-обратно (СПб - Кемь - СПб) вышло 740*4=2960руб. И еще расчитывали на пароходик от Кеми до островов по 500 руб. с носа в одну сторону. Итого на транспорт затраты выходят на 5 000 рублей в обе стороны на двоих. Вполне себе поднимаемый бюджет для нас, студентов. :)
Жить решили не в палатке, а в домике - снимать комнату, так как погода обещала быть мокрой. За съем с нас брали 700 руб. в сутки с носа. Итого на проживание за 5 ночей проживания получилось 7000 рублей на двоих. В общей сумме получалось около 12 тыс на двоих - вполне бюджетно! :)

Собственно итог нашего путешествия - огромные впечатления от русского севера! Нигде таких красот не видел! Куча фоток. Позже, возможно, будет рассказ об этом путешествии.

Дешево едем на поездах

Как я уже писал ниже, ездить на поездах не люблю. А особенно на поездах российских железных дорог. Просто уровень цен и сервиса ну никак не соответствуют друг-другу. Но это лирика, а продолжу о чем хотел написать. Сегодня решили мы с Марией сгонять в гости в Москву. Посмотрел я на наличие билетов. А билетов-то и нет. Точнее есть конечно, но стоимость их как стоимость перелета на самолете. Неет, подумал я - Мы же бомж-туристы, и не можем себе позволить такую роскошь! :) Поэтому стал думать как бы доехать еще. Был небольшой шанс что поедем на машине со знакомыми, но шанс сорвался - люди передумали ехать. Поэтому я вспомнил что когда мы уезжали из Великого Новгорода весной, то оттуда отходил вечером поезд на Москву! Посмотрел - действительно есть! И есть сидячие места и купе. Сидячие для бомж-туристов самое то! :) Потом стал искать обратные рейсы. Хотели уехать как можно позднее - чтобы погулять там подольше, но, к сожелению, попозднее только люкс и мягкие вагоны, что для нас опять же не приемлимо! Мы уже отчаялись, но я решил посмотреть еще раз и бац! На восемь часов вечера появилось аж целых два вагона сидячих мест! Вот это даа! Срочно перевел на карточку денег и стал выкупать билеты через он-лайн магазин РЖДшный (находится тут - ticket.rzd.ru).
Итого на двоих 1800 рублей в обе стороны.
Но есть два минуса:
- дорога из СПб в Мск с пересадкой в Великом Новгороде займет на 3 часа дольше, чем если бы мы ехали прямым поездом;
- нужно будет две подряд ночи провести в сидячем положении... Но нам не привыкать! :)

Вот так, иногда можно найти выход из сложившегося положения! ;)

Готовь сани летом!

Многие наверное знают и подозревают, что если готовиться к отпуску намного заранее и покупать билеты, бронировать места и т.д. и т.п. заблаговременно, то можно попасть на хорошие тарифы и успеть задешево все отхватить. Это верно. Об этом я сегодня и расскажу, с небольшими ньюансами.
1) Если вы хотите куда-то полететь, то стоит покупать билет заранее. Причем задооолго заранее, нежели вы думаете. Если вы собираетесь зимой слетать в Европу, то билет туда лучше покупать еще не прошедшей весной. Но зима понятие растяжимое особенно в России и северной ее части. Есть пара ньюансов:
а) На праздники всегда будет дороже, чем обычно (канун Нового Года, Рождества), даже если заранее, поэтому если хотите полететь "на праздники", стоит улететь туда на пару дней раньше или же наоборот позже (в НГ, например, лучшие даты - 25-27 декабря, 3-5 января).
б) Есть у перевозчиков такое понятие как low-season. Это примерно с конца января, по конец марта. Тогда они начинают устраивать различные расспродажи, причем начинаются распродажи именно в это время и если вы купили билет на это время заранее, то есть шанс что сидящий с вами сосед полетит за меньшую стоимость, купив билет на распродаже.

2) Бронирование гостиницы. Не имеет значения когда бронирование, единственное что - чем ближе к вашему предполагаемому заезду, тем меньше мест остается. Поэтому я рекоменду подумать о брони гостиницы не менее чем за 3 месяца.

3) Чартерные рейсы. Чартеры это не рейсовые перелеты из точки А в точку Б. Они, как правило, выкупаются компаниями тур-операторами, но бывает что попадают на общий рынок продаж авиабилетов (незадолго до вылета - неделя, две), поэтому есть шанс улететь задешево даже в самый пик сезона.

4) "Горящие путевки". Об этих случаях, я думаю, знают все. "Горят", как правило летом и южные страны (Турция, Греция, Египет и т.д.). "Горят" они только от того что есть несколько вакантных мест, а их не успели распродать и тур-операторы начинают сбавлять цену и кричать на каждом углу что у них "все горит". Точно не могу сказать со 100% уверенностью в том что действительно ли адекватная цена, когда они "горят", но то что ниже обычной это факт.

P.S. Помниться разговаривал с одной девушкой ярой путешествинницей, так она мне говорит что как возвращается из какого-то своего путешествия, то сразу же начинает готовить следующее - заказывать гостиницу, бронировать билеты, узнавать как добраться куда-то, где какие скидки получить и какие праздненства будут. И она говорила что в среднем у нее поездка всегда получается не намного выше ее заработной платы, что, пожалуй, хорошо, т.к. не надо копить постоянно! :)

Российские Железные Дороги

В прошлом месяце мы ездили на Север нашей Родины в город Архангельск. Я уговорила Антона воспользоваться услугами Российских железных дорог. Время в пути занимало 25 часов. Не каждый такое выдержит, да еще когда на боковушках твоего вагона едет целый хор, который периодически что-то репетирует. В общем, хочешь массу впечатлений – купи билет на поезд.
Многие, наверное, знают, что РЖД применяют дифференцированные индексы изменения тарифов по календарным периодам года. Мы тоже знали, но не думали, что в мае они тоже есть и составляют почти 50%, правда 2 дня всего ((( Но в одну сторону можно сэкономить.
Мы успели ухватить дешевые билеты и поехали в купе за цену плацкартного в обычное время! Оказывается и на поездах можно экономить! :)

Путешествие из Москвы в Прагу

Недавно, мне довелось проехаться целые сутки в поезде. Я не люблю поезда из-за того что они долго едут и сидишь - никуда не выйти, только на кратковеременных остановках, куда более удобней на самолетах - сел, почитал газетку, перекусил, вышел. Так вот, не люблю я путешествовать поездами, но иногда приходиться. И в этот раз я расскажу очередную историю, правда не свою, а историю рассказанную мне соседями по купе.
Одна девушка рассказала мне как она впервые поехала отдыхать в Прагу. Путешествовала она по путевке (как и где-то 80% нашей страны). И ехала она, как вы наверное уже поняли уважаемые читатели, на поезде. И все бы ничего особенного в этом путешествии не было, но самое интересное это было то, что вагон у них был купейный, но купе были 3х местные! Вы когда-нибудь видели 3х местные купе? Я нет, и очень не хочу! :) И эти три полки были на одной стене! Вы представляете себе такой вагон? Я был просто шокирован таким строением купе. Интересно кто его спроектировал он сам ездил в нем? :) И вот она рассказывала как они втроем, ехав в таком купе в одно и то же время ложились спать, вставали, так как расстояние между полками было настолько маленькое, что там даже книжку было неудобно читать!

Вот поэтому я и не люблю путешествовать на поездах!
Летайте люди аэрофлотом на самолетах! ;)

Мысли в слух

Продолжу рассказывать об опыте отношений с различными агентствами занимающимися продажей авиабилетов.
Недавно я разболтался с одной девушкой-оператором одного агентства нашего города (по понятным причинам названия его давать не буду, этот блог создан не рекламировать агентства, а рассказывать о них :)), так вот она мне рассказала такую ситуацию на рынке авиаперевозок - что чем больше авиакомпания, тем выше у нее задернут нос и хуже отношение к простым пассажирам не из бизнесс-класса. На ее опыте было несколько случаев таких, сейчас опишу их по подробней.
Однажды, одна очень известная немецкая авиакомпания дала специальные тарифы своим партнерам-агентам. На что те начали рекламировать их и продавать по суперским ценам билеты в Европу. И билеты хорошо таки продавались и все места были очень быстро выкуплены. Но видимо у а/к были свои планы на некоторые места или кто-то из "своих" тоже захотел неожиданно полететь этим дешевым рейсом, на что они сделали такой финт, какой не ожидал никто - они отменили продажу билета этого агентства и продали на это место сами билет. А агентству сообщили что билет отменен и возражения не принимаются. На что конечно же руководство агентства попробовало поспорить, но что поделать - мышка против гиганта ничего не сможет сделать... Итог этой истории - пассажиру, если я не ошибаюсь, вернули деньги, и в дабавок руководство лично ездило к пассажиру домой с коньяком и конфетами, таки чтоб растопить осадочек. Но от этого же оператора были услышаны и хэппи-стори. Как-то однажды в запарке этот же оператор допустила ошибку в бронировании и выписке билета и волнуясь посадят ли пассажира на самолет звонила в одну мелкую украинскую авиакомпанию. И разговор с ней был совсем не как обычно она привыкла бадаться с крупными а/к, а вежливый, с пониманием и расстановкой. Ей все объяснили что ничего страшного, что при 2х ошибках пассажира посадят на рейс и что оператор этой а/к с которой она разговаривала сейчас сделает ремарочку что есть ошибки, чтобы не перевыписывать билет агентству вновь. И когда пассажир вернулся обратно и зашел навестить этого оператора, то он рассказал что очень вежливый персонал у них, прияное общение и ненавясчивое обслуживание.

Тут и я могу добавить из своего опыта тоже.
Когда мы летели на Мальту а/к Ryanair, то обслуживание в самолете было довольно приятным - рассказывали о способах эвакуации и пр. обычные вещи с улыбкой, с удовольствием. Когда у стюардессы что-то спрашивали, то она улыбалась и была приветливой. А это компания лоукостер!
Но когда мы летели обратно с Мальты в Москву, то тут ситуация уже была совершенно иной. Стюардесса была нахмуренная, не приветливая, на вопросы отвечала таким тоном, какбуд-то делает одолжение. Еду разносила чуть ли не кидая на столики тарелки. Вобщем один сплошной и толстый минус. А это а/к из сегмента бизнес-класса!

Вот так вот мои уважаемые читатели! Конечно многие могут привести примеры и того что они летали крупными а/к и что они очень даже хорошо обслуживают, и я не спорю по этому поводу, да, согласен. Но все же больше и больше тенденция состоит в том что чем крупнее компания и чем меньше ты ей приносишь денег, тем меньше она о тебе заботиться. Вот так.

Мысли в слух

Пожалуй начну публикации не только о путешествиях наших, но и о том как путешествовать и как готовиться к ним. Это, на мой взгляд, одна из самых важных составляющих вашего отдыха. Если вы поехали спонтанно и не спланировали свое путешествие как следует, то оно (путешествие) может выдать некоторые неприятные сюрпризы. Сейчас готовится заметка о поездке по Финляндии - Хельсинки. А так же в древнейший город России - Великий Новгород.

Первая заметка будет о том в каком составе путешествовать.
Ни для кого не секрет, наверное, что путешествовать в компании с кем-то это более выгодно, чем одному или даже просто вдвоем. Это просто напросто разложение затрат на само путешествие (оплату гостинцы, питания и пр.). Например, поездка в финляндию, о которой мы еще будем писать, обошлась бы нам с Марией дороже, если бы мы не взяли с собой ее подругу. С ней мы в складчину оплатили Family room и жили в троем в одном номере, т.е. заплатив за 1 номер, мы сэкономили около 80 евро на втором номере (стоимость номера на двоих была равной этой комнате). При бронировании гостинцы можно выпросить скидку на каждый номер, если вас едет группа. У разных гостиниц параметр "группа" считается по разному, но обычно это от 5 до 10 человек, скидку дают в пределах 5-15%. Больше 10 человек уже индивидуальный подход, как правило :)
То же самое аналогично и для трансферов, т.е. если вы пришли к авиакомпании и сказали, что вас летит группа, то они может еще и подумают давать вам специальный тариф или нет, а вот если вы прийдете в какое-нибудь агентство по продаже авиабилетов, то тут уже будет другой разговор. Как правило, агентства имеют специальные тарифы на продажу билетов, а если и не имеют, то могут их запросить у а/к.
Да и просто, когда едешь с компанией друзей это намного веселее, чем если бы вы ехали вдвоем или в одиночку! :)

Мальта

Поездку на Мальту мне предложили задолго до НГ, поэтому в мечтах я была там уже давно. Реальное же путешествие началось 30 декабря. Сначала необходимо было добраться до Финляндии, а именно до Хельсинки. Нам говорили, что перед НГ на границе творится что-то невообразимое: пробки на 6-12 часов. Мы готовились к худшему. К нашему счастью мы просто пролетели через границу. Потом поезд до Турку, гостиница, паром до Стокгольма и заветный вылет...

НА МАЛЬТЕ На Мальту мы прилетели в 12 часов по местному времени. Прошли регистрацию, получили багаж - все как всегда. Сразу порадовала погода: голубое небо и солнышко. Кругом пальмы растут, все зеленое и фонтан на площади стоит. Казалось, что мы попали в кадр из фильма про крутых дяденек и тетенек, которые могут себе позволить так отдыхать. До гостиницы добирались на местном автобусе. Пришлось ехать с пересадкой через их столицу. Конечно, сразу бросалось в глаза, что все совсем не так, как у нас: небольшие домики и все построенные из известняка, полосы ограждений из огромных кактусов и кругом голубое-голубое море с яхтами. Немного поплутав, мы добрались до гостиницы, она располагается в центре города Слимы (Sliema). Нас приветливо встретили. Номер был небольшой и прокуренный. Антон сразу же спустился на ресепшен и потребовал поменять наши апартаменты. Менеджер предложил другой номер, который оказался раза в 2 больше предыдущего. Моей радости не было предела. С балкона был отличный вид на море! В первый день мы решили прогуляться по городу и оглядеться. Я предложила пройтись по жилым кварталам. И тут нас ждало разочарование: бедные двухэтажные домики, какие-то страшные магазинчики и развалины. Когда мы вышли на набережную, то картина полностью поменялась: кругом дорогие отели, ресторанчики. С тех пор мы решили ходить только по местам, которые предполагались для посещения туристов, чтобы не травмировать нашу психику :). Самое интересное, в первый же вечер мы успели побывать в трех городах. На второй день мы решили съездить в бывшую столицу Мальты – Мдину (Mdina). Город располагается в центре острова, дорога заняла около 30 минут. Город окружен со всех сторон крепостью и сам по себе небольшой по площади. Там посетили Mdina Experience – фильм, рассказывающий об образовании и развитии города. Полюбовались видами и поехали в нынешнюю столицу Мальты – Валетту (Valletta). Центральная улица Валетты напоминает любую торговую улицу Европы: те же магазины, куча покупателей и кругом распродажи. В Валетте до захода солнца мы успели погулять по набережной и посетить верхние и нижние сады Барака. Солнце на Мальте в зимнее время садится около 16 часов, и после захода солнца улицы сразу же пустеют. В третий день мы решили снова посетить столицу и подробней ознакомится с ее достопримечательностями. Посетили Malta Experience и накупили сувениров. На последок оставили самое интересное – поездку на остров Гозо (Gozo). На четвертый день около 12 часов мы выехали в сторону переправы на Гозо. Дорога на автобусе заняла час, а на пароме - около 20-30 минут. По моей инициативе мы пошли пешком до столицы Гозо. Это примерно 5 км. Конечно, я потом об этом очень пожалела, так как солнце сильно пекло, и мой спутник неоднократно указывал на мою ошибку. Хорошо, что даже на далекой Мальте существует Макдональдс, в котором мы освежились и подкрепились. В центре города Виктория расположена цитадель – это единственное место, куда мы успели попасть за оставшееся время. С цитадели можно осмотреть остров со всех сторон. Очень красивые виды полей, дальних городов, церквей и моря. Обратно в отель возвращались уже в темноте. Решили зайти перекусить в Пицца-Хат и не пожалели об этом. Если честно, то такой вкусной пиццы я никогда не ела. Попробовали местное пиво CISK и еще какое-то сладенькое в зелененькой бутылочке. Названия я не запомнила, но не отказалась бы попить его еще, хотя я и не любительница алкогольных напитков. Побывав еще в месте, называемом "Три города" мы решили таки вернуться на Родину, а то что-то уже совсем подзадержались на мальтийской земле.

Бюджет поездки. Точного подсчета нет, но в общем подсчете вышло около 30-35 тыс. рублей на двоих со всеми трансферами, гостиницами, питанием и сувенирами (как себе, так и многочисленным знакомым). Продолжительность поездки с 31го декабря по 9ое января.

P.S. В скором времени на www.tripsnotes.ru будет выложена более полная версия произошедшего с фотографиями.

Небольшое intro

Этот блог создается для того чтобы рассказать народу как можно быть свободным! Как можно повидать многое не только благодаря компьютеру и интернету, но и своими глазами!

Мы такие же простые люди, какие сотни и тысячи из читающих в интернете. Мы точно так же сидели дома и мечтали о разных странах, континентах, новых открытиях, вкусах, запахах, встречах и много, много прочего, чего нельзя получить сидя дома. И решив поменять что-то в своей жизни мы стали планировать свое первое путешествие заграницу. Просчитывали сколько, где, что стоит, вычитывали впечатления о той или иной стране, просматривали гостиницы и достопримечательности тысячи городов... В таких поисках мы провели много часов перед экраном монитора и блокнотом с карандашем в руках. Многие страны были в стратегической разработке... Но не помню почему и как, но выбор пал на Мальту! Страна-архипелаг. Страна-история. Страна, которая пережила не одно тысячилетие. Страна, которую постоянно кто-то тряс, бил, пинал и беспокоил... Многое еще можно сказать об этой прекрасной точке земного шара, но это все изложение для более открытого и подробного поста, который будет выше.

В каждом своем рассказе мы будем повествовать о наших приключениях, о том как мы добирались и самое главное - насколько это оказывается ДЕШЕВО ПУТЕШЕСТВОВАТЬ! Поэтому-то блог и называется - БОМЖ ТУРЫ или блог о том как можно дешево покорять различные страны!

Приятного чтения!

P.S. Сначала было желание использовать уже готовую платформу, а именно www.blogger.com, но в последствии создалось желание сделать что-то свое. Поэтому скоро появится копия данного журнала по адресу www.tripsnotes.ru, где мы будем публиковать более полные описания наших путешествий, а если быть точнее, то полный рассчет поездки в дабавок к впечатлениям и фотографиям!